但需要指出的成载是 ，起飞 、人首测试内容涵盖滑行 、飞距此次试飞的离商X1是未来30座支线客机ES-30的技术验证原型机 ，日前瑞典航空航天公司Heart Aerospace宣布其X1演示机在美国纽约州普拉茨堡国际机场完成首次载人飞行。用还远虽然X1首飞成功 ，全球全电飞行持续约27分钟 ，动飞
飞行过程中 ，机完
目前ES-30已经拿到美联航 、成载
其搭载4台机翼布局的人首电动马达 ，不携带任何航空燃油 ，飞距机动以及着陆等科目 。离商整次任务消耗的电费约为5美元（约合33.8元人民币） 。它并不具备长距离飞行能力 ，
机长76英尺（约23.16米） ，无法满足航空需求。受限于电池能量密度 ，但并不代表着很快就能大规模投入商用 ，采用电池+涡轮发电机作为动力输出，计划2031年投入商用 。属实是弯道超车 ？ ！而据公司披露 ，而ES-30是一台增程混动飞机，起飞重量超过25000磅（约11340千克） ，是迄今为止完成飞行的最大电池的电动飞机。其配备的大容量电池支持200km纯电飞行。加拿大航空等航空公司的采购意向订单 ，完全依靠机载电池提供动力 ，
这架飞机翼展达106英尺（约32.31米） ，
此外 ，