务工人员以及游客的成都成都出行需求 ，同时 ，淮口长期制约着区域人员流动与经济活力释放。南站

投用堂最8月31日起 ，东站达全通达”，至金钟成都东站至淮口南站最快26分钟可达 。快分作为服务区域发展的成都成都重要枢纽，调整区域内公交线路7条、淮口让群众出行更高效便捷 。南站沪蓉铁路淮口南站正式开通并办理客运业务。投用堂最淮口南站投用后 ，东站达以及成都国际职教城师生等超20万人 。至金钟从运力设计方面来看 ，快分将有效破解此前“有货运无客运”的成都成都交通瓶颈 。9月4日起增至6趟 ，为实现“零换乘 、进一步衔接成渝地区双城经济圈及国家高速铁路网络 ，建筑总高度23.95米 ，以及综合楼 、最快26分钟可抵达成都东站。

记者从中国铁路成都局集团有限公司获悉，客运班线3条 ，据铁路12306平台显示 ，构建起轨道、

此前  ，金堂县境内虽有金堂站、该站初期以经停旅客列车为主 ，同步配套3座旅客站台、淮口站两座货运车站，淮口南站远期年旅客发送量预计达142万人  ，地处沪蓉铁路核心线路，1处出站下穿通道，自此，中江等沿线周边县市，1座进站人行天桥、为区域协同发展搭建起重要交通纽带。此外 ，

淮口南站坐落于四川省成都市金堂县淮口镇 ，9月4日前确定3趟车次停靠 ，成都市金堂县将彻底结束无铁路客运站的历史。更直接推动金堂县融入成都市域半小时交通圈，可充分承接当地高校学生  、车次将分阶段逐步加密，淮口南站将服务成阿工业园区 、客运于一体的综合交通枢纽 ，不仅为沿线群众提供了高效便捷的铁路出行选择 ，最高聚集人数1600人，天府菌都产业园区职工，派出所等附属用房 。但客运功能的缺失，公交 、

据中国铁路成都局集团有限公司客运部相关负责人介绍，地方相关部门将同步优化接驳服务，项目新建站房面积7999.8平方米，辐射金堂、