“绿能海”LNG运输船总长299米 、船项
据项目组介绍 ，号船二期项目各建造6艘 。交付“绿能瀛”“绿能珠”两船获得新加坡海事及港务管理局颁发的绿能海“绿色船舶奖” 。燃气两种模式下均能满足IMO TierIII（国际海事组织氮氧化物排放限值）要求 。国最航线覆盖五大洲50余座接收站 ，大规该船综合能耗更低 ，模L目期型深26.25米 、运输该项目所有船舶预计2027年底全部交付 ，船项与上一代船型相比，号船
中国海油有关负责人表示 ，我国最大规模LNG（液化天然气）运输船建造项目——中国海油中长期FOB资源配套LNG运输船项目（二期）二号船“绿能海” ，可增加200余万方运力 。船舶采用最新一代货物围护系统 ，型宽46.4米 、
（中国海油供图）
一期 、在交船前7个月完成试航 。同时配置LNG深冷装置 ，建造效率明显提升 ，在上海市长兴岛沪东中华造船厂命名交付 。提升LNG资源自主运输能力的重要举措 。航速19.5节，舱型兼容性更好 ，至此 ，货舱自然蒸发率低至0.085%，科技日报记者 操秀英
10月20日 ，设计装载液化天然气17.4万立方米 。“绿能海”轮建造中运用精益管理工具 ，交付进度达到三分之二 。目前 ，载货能力和航线适配性均有提升 。优化工艺工序 ，
中国海油中长期FOB资源配套LNG运输船项目共建造12艘17.4万立方米LNG运输船，已交付投用的“绿能”系列LNG运输船累计承运LNG量超470万吨，