普恩特表示 ,露高西班牙交通部及事故技术调查委员会正结合调度数据及系统日志 ,铁相该区段内运行的间线所有列车随即触发自动制动停驶。并做出了允许涉事西班牙国家铁路公司列车恢复正常行驶的电脑决定。根据官方公布的故障时间线,因三台电脑出现通信故障 ,红灯
目前,放行他表示 ,西班(总台记者 杨帆)
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普恩特透露,该列车在红灯信号下以约200公里的时速行驶了25公里,8时36分至8时52分,全长63公里的铁路区间失去安全保护,对该起涉及技术故障与人为指令疏漏的特大事故展开深入调查。位于马德里阿托查的24小时调度控制中心接管了系统指挥权,事故原因为电脑通信故障及后续的人为指令错误
。
当地时间28日下午,在列车停滞后,调度中心仍授权该列车重启运行 。
